Sperimentare il progresso: in Portogallo, due generazioni dell’Actros 1845 sono pronte a fornire impressioni di guida di prima mano. Da un lato si tratta della prima generazione dell’Actros, prodotta fino al 2015, nella categoria da 330 kW (450 CV).
Dall’altro, come sfidante, si presenta l’attuale Actros 1845 con catena cinematica di seconda generazione, ottimizzato da Mercedes-Benz nel biennio 2015-2016 per ottenere un ulteriore incremento della redditività.
Il progresso e la nuova generazione di Actros ha ridotto i consumi fino al 6%, raggiungendo l’obiettivo che Mercedes-Benz aveva promesso per il nuovo Actros con catena cinematica di seconda generazione all’IAA 2016, ed è anche quello che i clienti sperimentano nell’uso quotidiano.
Ma anche l’asse motore, dotato di un sistema di alimentazione di olio variabile in funzione del fabbisogno, riduce i consumi di un ulteriore 0,5%. Questa innovazione per gli assi posteriori limita le cosiddette “perdite per sbattimento” delle ruote dentate che girano nel bagno d’olio.
L’Actros 1845 con catena cinematica di seconda generazione registra così sul percorso di misurazione standard di Mercedes-Benz, Stoccarda-Amburgo-Stoccarda, una tipica riduzione dei consumi pari al 6,5%.
La prova del nove è stata ottenuta lungo il percorso montano che conduce da Tavira a Lagos, sull’autostrada A22 nella regione di Algarve, in Portogallo.
Su questo tragitto poco trafficato, ma ricco di pendenze e discese, e quindi praticamente ideale per test di questo genere, tre diversi team hanno avuto l’occasione di guidare una coppia di Actros 1845 con e senza catena cinematica di seconda generazione. In due giorni di misurazione e di marcia per ciascun team sono stati coperti 4800 km “on the road”, compiendo il percorso per 4 volte.
