Voglia di pick up anche in Renault. Il marchio francese completa la sua gamma di veicoli multiuso, commerciali con lo sguardo alle auto di lusso, con l’Alaskan, pick up disponibile in quattro livelli di equipaggiamento: Life, Zen, Intens, Executive.
Alaskan sarà commercializzato in Italia con prezzi a partire da 27.600 euro (iva esclusa) nella versione LIFE dCi 160 cv e un toop di gamma a 37.300 (www.renault.it).
Versatile e robusto, Renault Alaskan sarà quindi commercializzato in Italia a partire da novembre 2017. La gamma Italia conserva i punti di forza del Pick-Up come la firma luminosa C-Shape, la trazione integrale, il cambio automatico, sospensioni 5-link e la capacità di carico fino a una tonnellata.
per chi lo voglia il lancio è previsto sulla versione Doppia Cabina, a 5 posti, mentre a fine 2018 è attesa la versione King Cab (2+2), con un cassone di lunghezza maggiore.
Alaskan mantiene dunque tutte le capacità di un veicolo commerciale (1Ton di capacità carico, oltre a 3500 kg di capacità di traino) a cui unisce il french design di Renault e la tecnologia della trazione integrale.
Il Pick-Up Renault Alaskan si affaccia in Italia su un mercato in espansione, che registra maggior voglia degli automobilisti verso un veicolo multifunzione. Gli ultimi anni, infatti, hanno mostrato una crescita del mercato dei Pick-Up più che proporzionale rispetto al mercato dei Veicoli Commerciali, registrando un incremento del 25% a fine 2016 e del 19% a fine giugno 2017.
Già dal primo livello di equipaggiamento, Life, Alaskan è dotato di airbag frontali conducente e passeggero, airbag laterali a tendina, accensione dei fari automatica, alzacristalli elettrici anteriori e posteriori, oltre che da cerchi in acciaio da 16” con pneumatici All Seasons, sedili posteriori sollevabili e attacchi Isofix.
Decisamente ricca la dotazione di serie. Tra i principali equipaggiamenti l’ABS con assistenza alla frenata di emergenza, Cruise Control e limitatore di velocità con comandi al volante, Hill Descent Control, climatizzatore manuale, Radio 2DIN con 6 altoparlanti, Bluetooth e comandi al volante con prese USB e AUX, eLSD (Differenziale posteriore a slittamento limitato elettronico).
Il livello Zen, invece, immediatamente superiore per dotazioni, si arricchisce ulteriormente con i fari fendinebbia, i cerchi in lega da 16” e la griglia frontale cromata. In termini di equipaggiamenti, il livello Zen dispone di serie di Easy Access System, climatizzatore manuale elettronico con ventilazione posteriore, sistema C-Channel e quadro strumenti con display multifunzione a colori.
Al livello Intens si aggiungono i cerchi in lega da 18”, il climatizzatore automatico bizona, i fari autolivellanti, il navigatore satellitare con schermo 7″ touch e retrocamera, gli specchietti retrovisori cromati elettrici, riscaldati e ripiegabili elettricamente, i vetri posteriori oscurati, e volante con finitura in pelle.
Il livello Executive, infine, completa la dotazione di serie con barre argento al tetto, camera 360° AVM (Around View Monitor) con sensori di parcheggio posteriori, fanali full LED, luci diurne a LED, e sedili in pelle riscaldabili.
Il motore è un turbodiesel 4 cilindri di 2.300 cc con due declinazioni di potenza, 160 Cv per la versione di attacco (con cambio manuale a 6 rapporti) o 190 per le versioni più ricche, che possono contare anche sull’alternativa dell’automatico a 7 marce. La trazione è integrale inseribile.
Doppia la soluzione omologata per gli pneumatici su tutte le versioni, 255/70 16 o, in alternativa, 255/60 18