Nuova era per i veicoli elettrici, lo ha mostrato Nissan in occasione dell’Auto China 2018, dove ha presentato tre veicoli a zero emissioni (tra cui Nissan Sylphy, il primo modello elettrico realizzato in Cina per i clienti cinesi) che rappresentano la roadmap strategica della Nissan Intelligent Mobility.
José Muñoz, Chief Performance Officer di Nissan e Chairman of the Management Committee per la Cina, in occasione del salone automobilistico di Pechino, ha dichiarato: “Per una crescita sostenibile in Cina stiamo adottando una strategia fortemente incentrata sulla tecnologia dei veicoli elettrici in linea con la Nissan Intelligent Mobility.
Stiamo scrivendo un nuovo capitolo nella storia dei veicoli elettrici in Cina, proponendo ai clienti cinesi modelli elettrificati più stabili e sicuri, garantendo al tempo stesso la migliore esperienza di acquisto – aggiungendo – La nostra ambizione è diventare leader dei veicoli elettrici in Cina proponendo più di 20 modelli elettrificati nei prossimi cinque anni sotto i marchi Nissan, Venucia, Infiniti e Dongfeng”.
La Nissan Intelligent Mobility è la roadmap strategica che punta a trasformare il modo in cui i veicoli vengono guidati, alimentati e integrati nella società.
Presentata in anteprima al Salone, la nuova Nissan Sylphy Zero Emission è costruita in Cina per il mercato cinese. Unisce da un lato le caratteristiche che hanno decretato il successo di Nissan Sylphy – durata, qualità, affidabilità e valore – dall’altro un gruppo motore 100% elettrico.
Trattandosi della prima auto elettrica prodotta su larga scala in Cina, Nissan Sylphy Zero Emission integra la struttura e le tecnologie di Nissan LEAF, il veicolo elettrico più venduto al mondo. Il nuovo modello offre opzioni di ricarica rapida e un’autonomia di percorrenza fino a 338 chilometri, secondo gli standard normativi locali.
Non mancano le tecnologie legate alla Nissan Intelligent Mobility, come l’avviso del cambio di corsia involontario, il sistema di frenata d’emergenza intelligente, il sistema di rilevamento posteriore degli ostacoli e l’avviso angolo cieco. Le vendite inizieranno entro la fine del 2018.
Il secondo veicolo è il crossover elettrico Nissan IMx KURO, che offre ai visitatori un’anteprima del futuro della Nissan Intelligent Mobility. Tra le funzioni all’avanguardia del veicolo emergono l’esclusiva tecnologia Brain-to-Vehicle di Nissan, che intercetta e analizza le onde cerebrali del conducente per migliorare i tempi di reazione e favorire il comfort al volante.
Nissan però ha portato all’Auto China 2018 anche la nuova Nissan LEAF, eletta “2018 World Green Car” all’ultimo Salone dell’Auto di New York e che ha anche superato la prova per conseguire le cinque stelle nei test di EuroNcap. Il costruttore giapponese sta valutando, a questo proposito, la possibilità di lanciare la nuova Nissan LEAF in Cina entro la fine di quest’anno.
La LEAF è infatti uno dei 20 modelli elettrici che Nissan intende lanciare in Cina nei prossimi cinque anni sotto i marchi Nissan, Venucia, Infiniti e Dongfeng. La vettura è l’icona della Nissan Intelligent Mobility e il veicolo elettrico più venduto al mondo con oltre 320.000 unità.
Altra presenza di spicco al Salone è la tecnologia Nissan e-POWER, già vincitrice di un prestigioso premio giapponese a favore dell’ambiente per il suo contributo nella riduzione delle emissioni di CO2. Questa tecnologia sarà introdotta in Cina nei prossimi anni.
In rappresentanza dell’ampia gamma Nissan un altro protagonista di Auto China 2018 è il nuovo SUV Nissan Terra. Questo modello si basa sulla tradizione di Nissan in materia di SUV e integra al tempo stesso l’esperienza di Nissan nell’ambito dei veicoli commerciali leggeri.
Contraddistinto da un’estetica moderna e da un abitacolo spazioso e accogliente, Nissan Terra è un veicolo robusto e pratico, su strada e off-road. È un prodotto chiave del piano a medio termine “Nissan M.O.V.E. to 2022”.
Nissan sta intraprendendo così un percorso volto a realizzare una crescita sostenibile e ad affermarsi come azienda leader per le tecnologie di mobilità intelligente in Cina.