Una Jaguar interamente in alluminio, lanciata nel 2012, si è affermata come la sportiva più attraente del suo segmento, vincendo oltre 170 premi in tutto il mondo. L’equilibrio tra design, prestazioni e dinamiche di guida, hanno sempre reso unica la F-Type.
Negli anni la sua gamma si è notevolmente evoluta grazie all’introduzione della versione Coupé, della trasmissione manuale, della trazione integrale intelligente e ora della potente gamma di motori Ingenium quattro cilindri.
Il nuovo motore Ingenium 2,0 litri con turbocompressore da 300 CV offre il tipico DNA delle sportive Jaguar con maggiore agilità, efficienza e convenienza. Questo modello soddisfa tutte le aspettative in termini di prestazioni, accelerando da 0 a 100 km/h in soli 5,7 secondi e raggiungendo una velocità massima di 250 km/h. L’erogazione della coppia massima di 400 Nm avviene ad appena 1.500 giri/min.
Il propulsore Ingenium da 300 CV non è solo il più potente quattro cilindri mai offerto su una Jaguar di produzione, ma è anche l’unità con la più elevata potenza specifica nella gamma F-Type, 150 cavalli/litro, che la rende la più efficiente di sempre.
Per essere ancora più puliti ed ecologici, inoltre, tutti i motori Ingenium sono ora dotati di filtri antiparticolato. Montati in tandem, sono perfettamente integrati nel sistema di post-trattamento e, al passaggio dei gas di scarico, intrappolano le particelle ultrafini che si ossidano in CO2, mentre il filtro si rigenera ogni volta che si solleva l’acceleratore.
Il design della F-Type, inoltre, è stato ulteriormente accentuato attraverso specifiche finiture per ogni modello a paraurti anteriori e terminali di scarico. I fari full-LED incrementano ulteriormente l’impatto visivo e contribuiscono a migliorare la sicurezza e il comfort del guidatore.
L’aggiunta dei leggeri sedili Performance e di nuove finiture sia cromate che in alluminio, intensificano la sensazione di focalizzazione sul guidatore degli interni e completano perfettamente le combinazioni cromatiche dei rivestimenti, come l’opzionale pelle Siena Tan, ora disponibile per tutta la gamma.
Il modello R-Dynamic, infine, è stato recentemente aggiunto al line-up di base ed è disponibile con entrambe le versioni da 340 e 380 CV del motore V6 sovralimentato, ampliando di conseguenza la scelta del cliente.
Questo modello si differenzia per i cerchi in lega da 19 e 20 pollici e per le cornici delle aperture dei paraurti anteriori con finitura Gloss Black, che è possibile ritrovare anche nello splitter anteriore, nelle prese d’aria sul cofano, nei sottoporta laterali e nel diffusore posteriore.
I modelli F-TYPE e F-TYPE R-Dynamic sono caratterizzati anche dal badge nella zona posteriore con le diciture P300, P340 e P380 che specificano la potenza in CV dei rispettivi motori quattro cilindri e V6.
