Citroen Mehari festeggia mezzo secolo. A 50 anni dal lancio e 2 anni dopo l’arrivo della E-Mehari, questa cabriolet atipica resta il simbolo dell’audacia dell’auto francese. Per questo anniversario emblematico Citroen ha chiesto allo stilista Jean-Charles de Castelbajac di creare una Art Car E-Mehari esclusiva, un’opera forte e cromatica, manifesto grafico per festeggiare 50 anni di libertà e 50 anni di creatività.
Il maggio del ‘68 segna la nascita della Mehari e il debutto del designer, figlio della generazione che manifesta sulle strade parigine. Nel maggio del 2018 si concretizza la collaborazione tra due talenti, all’insegna della rivoluzione creativa che da sempre anima Citroen e Jean-Charles de Castelbajac.
Un incontro naturale e spontaneo, come sottolinea Arnaud Belloni, Direttore Marketing e Comunicazione: “Mehari è un’icona per il marchio, l’auto anticonformista per eccellenza. Nasce nel maggio del ‘68 e anche dopo 50 anni rappresenta la cultura pop in stile francese.
Per celebrare questo anniversario abbiamo affidato la sua degna erede, 100% elettrica, a Jean-Charles de Castelbajac. Il risultato è una Art Car E-Mehari che sprigiona freschezza e gioia di vivere, l’incontro di due mondi sempre creativi e rivoluzionari.”
Con questa Art Car unica, Jean-Charles de Castelbajac rende la Nuova Citroën E-Mehari il simbolo del lifestyle ‘Made in France’, ottimista e pop, frutto di una creatività che non conosce limiti. Vietato vietare: la Art Car E-Mehari creata da Jean-Charles de Castelbajac risveglia lo spirito creativo ed esprime le sue due ragioni di vita: l’arte e la moda.
Semplice, versatile, non pretenziosa, questa cabriolet atipica dai colori pop, costruita sulla piattaforma della Dyane 6, si distingue per la carrozzeria in ABS tinto in massa, studiata da Roland de La Poype.
Questo materiale, leggero e ingegnoso (Mehari non supera 525 kg) può essere plasmato in qualunque forma. Non teme la corrosione, e questo rende Mehari totalmente lavabile con acqua, perfetta compagna delle gite al mare.
Un altro plus, la sua grande modularità, con la struttura decappottabile al di sopra della linea di luce della scocca, parabrezza compreso, che si ripiega sul cofano.
Il telaio rialzato, studiato per andare ovunque, permette delle qualità di guida senza precedenti. Nel 1979, la versione 4X4, riesce ad arrampicarsi su pendenze fino al 60%.
Basta questo per un ottenere un vero successo popolare. Negli anni Citroen Mehari è diventata anche un fenomeno sociale, grazie alla sua “carriera” cinematografica, come nella serie ‘I gendarmi di Saint-Tropez’ con Louis de Funès.
Partecipa anche a diversi raid: Liegi – Dakar -Liegi nel 1969, Parigi – Kabul- Parigi nel 1970, la Parigi- Dakar nel 1980. Mehari sarà prodotta per 19 anni, fino al 1987, in quasi 145.000 esemplari.
E oggi? Citroen presenta E-Mehari, brillante omaggio a quella del 1968, ma non solo: cool, disinvolta, e perfino irriverente… Gli aggettivi non mancano per questa piccola protagonista di un pezzo di storia.
E-Mehari riprende i codici cari a Citroen e conferma la volontà del costruttore di proporre auto diverse, tecnologiche, che rappresentino il meglio della creatività in stile francese. Le batterie LMP® (Lithium Metal Polymer) del Gruppo Bolloré che equipaggiano la cabriolet elettrica sono prodotte in Bretagna, a Quimper.
L’auto è assemblata a Rennes, e questo la rende il primo veicolo elettrico certificato ‘Origine France Garantie’.
Nel gennaio 2018, in continuità con l’edizione limitata ‘Styled by Courrèges’, insieme al famoso Soft Top (tetto in tela), Citroën E-Mehari adotta un Hard Top associato a vetri laterali e lunotto posteriore apribile, e diventa una vera berlina, da guidare con qualunque condizione atmosferica, 365 giorni l’anno.
Offre interni di qualità, studiati totalmente secondo i codici del marchio. La nuova plancia con decorazioni nel colore della carrozzeria e i nuovi sedili permettono un look più moderno e migliorano il comfort, mentre il sistema di accesso Easy Entry rende più facile salire a bordo.
Inoltre permette di godere della guida elettrica in totale serenità, con i roll bar in acciaio e i nuovi equipaggiamenti di sicurezza: 4 Airbag, accensione automatica degli anabbaglianti, avvisatore acustico per i pedoni.
Divertente e facile da usare nel quotidiano, la Nuova E-Mehari beneficia anche del sistema audio Bluetooth Parrot e della chiusura centralizzata. Per Jean-Charles de Castelbajac, infatti, “Mehari è l’auto più iconica della sua generazione”. Non solo un mito, ma un modello rivoluzionario, che lo stilista definisce con un gioco di colori, ruoli e parole.
Il suo approccio artistico celebra non una, ma due rivoluzioni, quella del maggio ‘68 con la sua porta aperta sul futuro, la sua leggerezza e la libertà di espressione, ma anche quella dell’auto, che Mehari segna con la nascita di una vettura destinata al tempo libero, che lascia la città alla ricerca di nuovi stili di vita.
Con i colori e i segni tracciati a mano, crea una Art Car libera, con simboli che avvolgono e proteggono i viaggiatori verso orizzonti a volte utopistici, ma spesso pieni di speranza, progetti e voglia di cambiare il mondo.
Il suo lavoro cromatico trasmette un messaggio che contiene il rosso, simbolo di rivoluzione e passione, il giallo che simboleggia l’irraggiamento solare, la voglia di conquistare, l’amicizia e la fratellanza, il blu come l’elettricità e l’ecologia positiva.
