Arrivano a Francoforte l’inedita versione X-Line della Picanto che sviluppa la personalità della citycar Kia in chiave crossover e il Sorento MY 2018.
Con la nuova variante X-Line l’appeal di Picanto assume una nuova dimensione, abbinando le qualità originarie del progetto con uno stile ispirato ai crossover di grande successo della gamma Kia.
Il look è sottolineato dal gioco di colori in contrasto e dall’assetto rialzato che porta l’altezza da terra a 156 mm (15 più delle altre versioni).
Crescono inoltre anche le prestazioni, grazie al nuovo motore 1000 T-GDI (turbo a iniezione diretta) da 100 Cv che rende la nuova X-Line la Picanto più potente di sempre.
Picanto X-Line, inoltre, dispone di equipaggiamenti caratterizzanti quali i cerchi in lega da 16 pollici, i pedali in alluminio, le luci diurne a LED e l’antenna shark-fin.
Lo schermo centrale “floating” da 7 pollici, infine, gestisce il navigatore 3D e le funzioni Apple CarPlay™ e Android Auto™ per integrare gli smartphone. Disponibili anche la telecamera posteriore, la presa USB e la piattaforma per la ricarica wireless.
Il Sorento, invece, il SUV a sette posti della gamma Kia si presenta con uno look rivisto con aggiornamenti al design esterno ed interno e nuovi equipaggiamenti di sicurezza e per la connettività.
Si aggiunge la disponibilità della nuova variante GT-Line e, soprattutto, della nuova trasmissione automatica a 8 rapporti in abbinamento al conosciuto e apprezzato 2.2 diesel.
All’esterno arrivano nuovi paraurti, un nuovo disegno delle luci a LED e una nuova finitura “dark metallic” per la griglia frontale “tiger nose”. Il risultato è un look ancora più attraente, a partire dalla vista frontale.
Due nuove colorazioni esterne arrivano nella gamma, oltre a nuovi cerchi in lega da 18 e 19 pollici. All’interno sono nuovi il disegno del volante, il cruscotto e il display LCD di controllo della climatizzazione e, al centro della plancia, lo schermo dell’evoluto sistema AVN (Audio Visual Navigation). I sedili del posto guida e del passeggero sono dotati di regolazione elettrica e del sostegno lombare.
Per la prima volta anche Kia Sorento, inoltre, è offerto nella variante GT-Line, ispirata alla personalità sportiva delle Kia più performanti.
Questa è contraddistinta all’esterno dai fendinebbia a quattro LED (Ice Cube), dalle pinze freno rosse, dalle pedane laterali oltre che dai badge distintivi e dal terminale di scarico sdoppiato e cromato. All’interno, oltre agli aggiornamenti delle versioni standard, si differenzia per i sedili impunturati in pelle nera con cuciture in contrasto e la sigla GT-Line ricamata.
Fra le particolarità anche i comandi per la selezione delle marce (paddle) al volante e una serie di modanature con finitura metallizzata opaca.
Ma torneremo su queste due vetture, che arrivano in occasione del salone tedesco insieme alla nuova Stonic (la proveremo nelle prossime settimane e ne daremo conto), perché sono due ingressi importanti nei segmenti di mercato cui appartengono.