Festa per Daimler Trucks, che celebra contemporaneamente due importanti anniversari: i 75 anni di Freightliner Trucks ed il cinquantenario di Western Star Trucks, a testimonianza della storica presenza dei veicoli industriali firmati Daimler AG nell’area NAFTA.
Roger Nielsen, Presidente e CEO di Daimler Trucks North America ha detto: “Facciamo festa perché offriamo una gamma di prodotti che raggruppa marchi molto diversi tra loro, il cui denominatore comune è rappresentato da un successo pluriennale in termini di innovazione e massima attenzione alle esigenze del cliente.
Nei decenni scorsi abbiamo nettamente consolidato la nostra leadership sul mercato. Mentre celebriamo questi due importanti anniversari, continuiamo a progettare truck sempre migliori per il futuro.”
Quest’anno per Freightliner però è festa non solo per il 75esimo anniversario, ma anche per l’avvio della produzione del proprio nuovissimo veicolo di punta, il New Cascadia. Il New Cascadia è il truck meglio collegato in rete che DTNA abbia mai prodotto, fissando così nuovi standard di riferimento in fatto di connettività nella categoria e sfruttando l’esperienza accumulata da Daimler in europa sui Truck Mercedes-Benz.
Attualmente in Nord America oltre 275.000 truck DTNA sono collegati online grazie al Truck Data Center, un box hardware integrato su ogni truck che mette a disposizione del sistema telematico la necessaria capacità di comunicazione, lo stesso che in Europa equipaggia il Mercedes-Benz Actros.
Il New Cascadia stabilisce anche nuovi standard sui fronti sicurezza ed efficienza. I costi di esercizio a carico del Cliente toccano un minimo storico, in virtù della riduzione dei consumi di carburante fino all’8% e dei periodi di esercizio ancora più lunghi rispetto al modello precedente.
L’importo di circa 300 milioni di $ investito nel lavoro di sviluppo è stato ripagato: attualmente oltre la metà di tutte le ordinazioni per un truck di classe 8 riguarda il New Cascadia. E questo è solo l’inizio: con l’introduzione di altre versioni nel corso dell’anno si prevede un incremento vertiginoso.
È della Western Star, invece, il 5700 XE presentato recentemente, il Western Star Truck (il veicolo commerciale più efficiente attualmente disponibile) ed il 6900 Multi-Body-Transformer (MBT), che rappresentano un must per tutti gli autotrasportatori più esigenti oltre che il punto di riferimento in termini di robustezza e ‘coolness’.
Grazie al suo look accattivante, il 5700 XE è perfino diventato il protagonista della serie di film “Transformers” per il grande schermo.
Le radici di Western Star affondano nell’industria canadese mineraria e forestale iniziata 50 anni fa. Da allora i truck Western Star sono sempre stati personalizzati in base delle esigenze del cliente, che li apprezza particolarmente per situazioni di impiego particolarmente gravose, quali per esempio nei cantieri, nell’industria mineraria e nel settore Oil & Gas.
Questa versatilità si riflette anche nella gamma di prodotti, che offre una scelta pressochéinfinita di configurazioni per assi, cabine e letti. E tutto va a coronare la festa.
