Italian Baja d’Autunno è stata la boa da superare, necessaria a Suzuki per aggiudicarsi il Campionato Italiano Costruttori, la Casa di Hamamatsu si conferma così primo costruttore nel Cross Country Rally.
Nell’ultimo round della serie Tricolore, massima espressione del fuoristrada nazionale, la tecnologia Suzuki ALLGRIP si impone e permette ad Alfio Bordonaro e Marcello Bono di aggiudicarsi la Italian Baja in Friuli, imponendosi nella categoria T2 – fuoristrada derivati dalla produzione – con il Grand Vitara 1.9 DDiS e aggiudicandosi per la seconda volta il Suzuki Challenge.
Andrea Tomasini e Mauro Toffoli sfiorano la vittoria assoluta in gara e vincono la categoria T1, fuoristrada elaborati, a bordo del Grand Vitara 3.6 V6 ufficiale, mentre Andrea Alfano e Carmen Marsiglia si affermano nel Trofeo Nazionale Conduttori Gruppo T2.
Suzuki realizza lo strike nel Campionato Italiano Cross Country Rally proprio vincendo la Italian Baja. E non è la prima volta; la storia, infatti, si ripete: la tecnologia ALLGRIP applicata ai veicoli, vero marchio di fabbrica di Suzuki e sinonimo di sicurezza, robustezza, agilità, sportività e dinamismo su tutti i terreni, s’impone nel mondo delle quattro ruote motrici.
Sono i Grand Vitara a mettere in evidenza i tanti fattori che anche nel settore delle competizioni sono all’eccellenza; gli stessi che, da anni, premettono agli sportivi di Casa Suzuki di vincere, di imporsi e di divertirsi nei diversi contesti agonistici, esprimendo il DNA sportivo del Marchio.
Sono ancora i Grand Vitara a permettere ai concorrenti Suzuki di raggiungere il massimo risultato ottenibile anche nell’ultimo round del Campionato Italiano Cross Country Rally 2017.
A coronamento di una stagione elettrizzante, ricca di colpi di scena Suzuki vince il Campionato Italiano Costruttori. Superando imprevisti, gareggiando contro avversari dalle elevate capacità e vincendo gare su differenti terreni sui quali si articolava il calendario.
A bordo del Grand Vitara 1.0 DDiS preparato da Poillucci Team, Alfio Bordonaro e Marcello Bono sono primi assoluti in gara, primi della gara del Gruppo T2 e del Suzuki Challenge, dopo aver superato indenni le insidie di un tracciato dal fondo mutevole e particolarmente smosso, ricco di profonde buche e di elevata presenza d’acqua nei guadi, ed anche la fitta nebbia.
Hanno mantenuto una calma olimpica per i due giorni di gara e si sono fatti trovare al posto giusto al momento giusto. L’equipaggio catanese, ha tagliato per primo il traguardo al Valvadrom di Valvasone, ottenendo la seconda affermazione assoluta in carriera, dopo un duello serrato con Andrea Tomasini e Mauro Toffoli e con Andrea Alfano e Carmen Marsiglia.
Nel Suzuki Challenge, i siciliani ed i lombardi conseguono un punteggio ex aequo, ma Bordonaro e Bono si aggiudicano il trofeo monomarca per la discriminante delle vittorie totali di gara: tre per Bordonaro, due per Alfano.
È stato un fine settimana decisamente adrenalinico, quello vissuto tra le pietraie del Tagliamento. Passaggi duri e difficili che mettono in crisi il rientrante Andrea Dalmazzini, con Giacomo Ciucci alle note, chiamato da Suzuki a pilotare il Grand Vitara 3.6 V6 T1, ma che si è dovuto fermare per un inconveniente tecnico.
Lo stesso Tomasini ha vissuto un momento difficile, quando è incorso in un dritto durante il terzo ed ultimo settore selettivo della prima tappa ed è scivolato in quarta posizione, lasciando la prima posizione in gara ad Alfano.
Il lombardo chiude la prima tappa davanti a tutti e si aggiudica la Power Stage, ma non supera indenne il quarto settore selettivo, primo del secondo giorno, perdendo la leadership assoluta a favore di un perfetto Bordonaro.
Sempre al vertice della classifica assoluta, il siciliano si conferma vincente nel finale, dove il friulano Tomasini si segnala per la grande rimonta al secondo posto assoluto, superando nel finale lo stesso Alfano che chiude su terzo gradino del podio.
Colpiti dalla sfortuna in questa dura gara le venete Margherita Lops e Giorgia Larosa – che hanno comunque acquisito i punti per confermarsi al terzo posto del Gruppo T2 nazionale e del Suzuki Challenge – e Giuseppe Ananasso che, in coppia con Sara Castellani, si è classificato quarto nella gara del Suzuki Challenge, dopo che il team è stato protagonista di vertice nelle battute iniziali.
Classifica Italian Baja d’Autunno, dopo cinque settori selettivi: 1. Bordonaro in 1h44’43.02; 2. Tomasini a 1.26; 3. Alfano a 1’44”; 4. Trivini Bellini A. 4’47”; 5. Algarotti a 6’16” seguono undici concorrenti classificati.
Classifica finale Suzuki Challenge 2017:
Piloti 1. Bordonaro punti 305; 2. Alfano 305; 3. Lops 155; 4. Lolli 112,5; 5. Ananasso 131; 6. Luchini 76; 7. Uliana 29.
Navigatori: 1. Bono punti 317; 2. Marsiglia 317; 3. Larosa 164; 4. Forti 112,5; 5. Castellani 131; 6. Bosco 76; 7. Mirolo 29.
Albo d’Oro C I Cross Country Rally: 2016 Codecà Lorenzo (Suzuki); 2015 Codecà Lorenzo (Suzuki); 2014 Andrea Dalmazzini (Suzuki); 2013 Codecà Lorenzo (Suzuki); 2012 Codecà Lorenzo (Suzuki); 2011 Codecà Lorenzo (Suzuki); 2010 Manfrinato Giovanni (Renault); 2009 Colombo Riccardo (Mitsubishi); 2008 Codecà Lorenzo (Suzuki).
CI Tout Terrain: 2007 Codecà Lorenzo (Suzuki); 2006 Ciampolini Roberto (Mitsubishi); 2005 Codecà Lorenzo (Suzuki); 2004 Ciampolini Roberto (Mitsubishi); 2003 Ciampolini Roberto (Mitsubishi); 2002 Autieri Marco (Mitsubishi); 2001 Vanni Corrado (Nissan); 2000 Riccardo Colombo (Mitsubishi); 1999 Toro Andrea; 1998 Auteri Marco (Mitsubishi); 1996 Vanni Corrado (Nissan); 1995 Vanni Corrado (Nissan).
