Renault annuncia il lancio del nuovo motore elettrico R110. La versione 2018 di ZOE, veicolo elettrico più venduto in Europa, inaugura questa nuova motorizzazione da 80 kW, a vantaggio di un supplemento di potenza e di un piacere di guida ancora più intenso.
Lo R110 sviluppa, infatti, 12 kW supplementari, con lo stesso ingombro e la stessa massa del precedente, il propulsore R90. Il conducente beneficia, in tal modo, di una maggiore capacità di accelerazione su strade a scorrimento veloce e autostrade, guadagnando circa 2 secondi nel passaggio da 80 a 120 km/h.
Questo significativo miglioramento delle riprese rafforza il comfort di guida a velocità elevata e consente di godere appieno dell’importante autonomia di ZOE. Il motore R110 eredita dal precedente R90 il dinamismo ai bassi regimi, erogando una coppia massima di 225 Nm in una frazione di secondo e permettendo a ZOE di essere sempre grintosa in città.
“Grazie a questa maggior potenza, ZOE guadagna brio e versatilità per un utilizzo extraurbano. Il conducente riscontrerà un maggiore piacere di guida e dell’autonomia di ZOE, la più importante nel mercato dei veicoli elettrici per il grande pubblico” commenta Elisabeth Delval, Direttore Programma Aggiunto Renault ZOE.
Renault, leader del veicolo elettrico in Europa, riafferma la strategia di sviluppo e produzione delle motorizzazioni elettriche e conferma il suo know-how in materia. Evoluzione del propulsore R90, R110 è un motore al 100% Renault, realizzato in Francia, progettato dagli ingegneri del Technocentre (Yvelines) e del sito di Cléon (Seine Maritime), in cui viene prodotto.
Messo a punto in appena due anni, R110 beneficia di una serie di innovazioni, sulla parte elettrica e sull’elettronica di potenza, che consentono al motore di fornire al cliente 12 kW supplementari, a parità di ingombro e di massa. Il propulsore conferma, inoltre, le eccellenti performance del predecessore R90 in termini di efficienza energetica.
Con l’arrivo del nuovo R110, il motore elettrico Renault è ormai sviluppato in cinque versioni (44 kW, 57 kW, 60 kW, 68 kW e 80 kW) e montato su quattro modelli: Kangoo Z.E., Master Z.E. e ZOE per Renault, nonché Smart Electric Drive per Daimler.
R-LINK Evolution, inoltre, è da oggi compatibile con Android Auto su ZOE. Grazie ad Android Auto, il conducente può facilmente proiettare sullo schermo multimediale di ZOE le applicazioni del suo smartphone Android compatibili con la guida, tra cui Waze, Deezer, Spotify, TuneIn, Skype, Messenger, Audible e centinaia di altre app disponibili su Google Play Store.
La versione 2018 di ZOE presenta anche un look raffinato e trendy, con una nuova tinta di carrozzeria “Viola Mirtillo”, un viola scuro metallizzato. Sul livello “INTENS” – alto di gamma-la city car elettrica amplia la sua proposta con il nuovo Pack Viola.
Esclusivamente riservato a ZOE, il pack declina la tinta Viola Mirtillo all’esterno e nell’abitacolo, sulla modanatura della plancia, i contorni delle bocchette di ventilazione, la modanatura alla base della leva de cambio, gli elementi decorativi degli altoparlanti, ma anche sulle impunture e il tessuto dei sedili.
Il propulsore R110, Android Auto e la tinta Viola Mirtillo saranno ordinabili in Italia a partire da aprile 2018.