Piccola e sportiva, la Corsa GSi non cede facilmente la strada a nessuno. Il blasone sportivo – già appannaggio della piccola tedesca – questa volta viene perfezionato mutuando il carattere grintoso dalla ammiraglia, la Opel Insignia GSi.
Una piccola sportiva che diventa una virtuosa delle curve grazie al telaio messo specificamente a punto sul Nordschleife del Nurburgring. La carrozzeria di Corsa GSi non lascia alcun dubbio: ecco una vera sportiva che però permette anche un uso quotidiano senza rinunciare alle accelerazioni brucianti che la caratterizzano.
“Con la nuova Corsa GSi prosegue la lunga tradizione delle nostre GSi. Esisteva già una versione particolarmente sportiva della primissima Corsa, oggi un’auto classica molto ricercata. Grazie al telaio OPC, la nostra ultima sportiva diventerà il nuovo riferimento nel segmento per molti aspetti”, ha dichiarato Peter Ku?spert, Opel Managing Director Sales e Marketing.
Fedele al motto “calda, bollente, Corsa GSi” la piccola tre porte si distingue per la nettezza delle linee: elementi caratteristici del design sono le grandi prese d’aria, il cofano scolpito, l’evidente spoiler posteriore e le modanature laterali eseguite con grande precisione.
Nella parte anteriore di Opel Corsa GSi spiccano il paraurti con la grande griglia a nido d’ape e il logo Opel centrale sostenuto dalle due alette, oltre ai calotte degli specchietti retrovisori esterni in carbon look, per un tocco di look in più. I grandi elementi stilistici con le cornici cromate sono collegati visivamente da elementi trasversali neri che attraversano orizzontalmente l’anteriore, e la piega trasversale nera sul cofano rafforza l’impressione di una sportiva incollata alla strada. La vivacità del design si ritrova poi anche inella zona della coda.
Il vistoso spoiler sul bordo del tetto aumenta la deportanza, ma certo si fa notare….. mentre lo scarico cromato sportivo è inserito nel diffusore posteriore in colore carrozzeria e il suo lieve brontolio è adeguato alla potenza del motore.
Nell’abitacolo continua l’impronta sportiva, a partire dai sedili Recaro, uno degli optional più desiderabili su un’auto di questo tipo, fino al volante sportivo dall’impugnatura facile ed ergonomica.
Il pomello del cambio è rivestito di pelle, mentre la pedaliera in alluminio offre l’appoggio più sicuro e adeguato per una guida sportiva.
Il telaio sportivo della versione OPC e i freni con le pinze rosse, abbinati ai cerchi in lega da 18 pollici a richiesta, rendono la vettura particolarmente sportiva e maneggevole e garantiscono spazi di frenata ridotti.
Chi viaggia a bordo di Corsa GSi dispone ovviamente anche di una connettività eccezionale grazie al sistema di infotainment IntelliLink, che porta a bordo della vettura il mondo degli smartphone Apple iOS e Android grazie a Apple CarPlay e Android Auto.
