Jumpy Citroen si dimostra il veicolo ideale per la distribuzione “ultimo miglio” di prodotti acquistati in rete grazie all’importante fornitura effettuata a Citypost.
La crescita esponenziale dell’E-Commerce ha creato di riflesso un nuovo mercato legato alla distribuzione e consegna fisica dei prodotti a cui le aziende di trasporto stanno guardando con crescente interesse e per le quali i Veicoli commerciali moderni ed efficienti come Jumpy costituiscono il perfetto strumento di lavoro.
Ne è un esempio Citypost, nata nel 2000 ma pienamente operativa solo dal 2011 grazie alla completa liberalizzazione del particolare mercato in cui opera, è oggi una delle più dinamiche aziende private di servizi postali integrati (tramite il marchio Sailpost) grazie a quattro sedi (due in Lombardia, una in Piemonte, una in Toscana), e ad oltre 140 agenzie e oltre 270 tra sportelli e strutture operative periferiche.
Ora il suo parco veicoli, utilizzati per le consegne a domicilio anche dalla grande distribuzione, si amplia con l’introduzione di 252 Citroën Jumpy BlueHDi 120 S&S nella “taglia” XL che, con una lunghezza di 5,30 metri, mette a disposizione un volume utile di 6,6 metri cubi, per un carico massimo di 1400 chili.
Secondo i responsabili di Citypost, proprio la compattezza e la grande capacità di carico sono stati gli argomenti che hanno determinato la scelta di Citroen Jumpy, unita ai costi di gestione molto contenuti.
L’azienda ha poi molto apprezzato che siano stati consegnati in appena due mesi tutti i 252 veicoli del contratto, a dimostrazione dell’efficienza organizzativa della Business Unit di PSA Professional, che si è fatta carico dell’urgenza di Citypost di poter disporre il più presto possibile dei Jumpy.
Nuovo Jumpy è, infatti, il compagno ideale dei professionisti alla ricerca di uno strumento di lavoro che semplifichi loro la vita nel quotidiano. Ingegnoso, moderno e funzionale, dispone del Moduwork che libera un pianale piatto e permette di aumentare la lunghezza di carico di 1,16 m e trasformare l’abitacolo di Nuovo Jumpy in un vero ufficio mobile, grazie all’abbassamento del bracciolo centrale, che offre un tavolino orientabile con una fascia elastica e aderente per mantenere fermi gli oggetti (PC, tablet, ecc…).
Le porte laterali sono scorrevoli e apribili senza chiave, che permette di aprire e chiudere le porte laterali senza contatto, anche quando si hanno entrambe le mani occupate. Basterà passare il piede sotto l’angolo del paraurti posteriore per sbloccare il veicolo.
Così facendo la porta laterale dal lato in cui ci si trova si apre automaticamente. Lo stesso gesto chiude le porte e blocca automaticamente il veicolo. Questa funzione agevola le operazioni di carico e scarico, anche quando si hanno entrambe le mani occupate.
Le porte a battente, infine, sono apribili a 250°: disponibili in opzione sulla versione XL (5,30 m), permettono di non invadere la carreggiata in caso di parcheggio lungo un marciapiede e facilitano anche gli spostamenti intorno al veicolo.
