Autocarro leggero, il primo al mondo a trazione completamente elettrica, viene prodotto in serie. Si tratta di un Fuso, marchio di Daimler Trucks Asia insieme alla giapponese Mitsubishi.
Fuso ha festeggiato oggi l’avvio della produzione in piccola serie dell’eCanter presso lo stabilimento di Tramagal, in Portogallo.
Veicolo 100% elettrico, l’autocarro E-Canter è destinato a soddisfare le sempre crescenti esigenze di molte comunità, dove l’inquinamento è stabilizzato su valori troppo elevati, mentre al contempo non si può rinunciare alle esigenze di trasporto che la società moderna richiede.
Marc Llistosella, Presidente e CEO di Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation e Responsabile di Daimler Trucks Asia, ha affermato: “L’avvio della produzione dell’eCanter fa di noi il primo costruttore globale a produrre in serie un autocarro completamente elettrico.
D’ora in poi saremo in grado rispondere alla crescente domanda di veicoli e autocarri da destinare al servizio di distribuzione a zero emissioni locali nelle grandi città. Abbiamo già ricevuto i primi ordini dei clienti ed a settembre è previsto il lancio sul mercato globale di questo truck nella metropoli-simbolo di New York.
Il nostro stabilimento portoghese, del resto, non solo produce truck per l’Europa e gli USA, ma trae anche vantaggio dalla stretta collaborazione con le autorità del Portogallo e di Lisbona – soprattutto per i test condotti con i truck dal 2014”
L’evento si è svolto nello stabilimento di produzione portoghese di Tramagal. Qui vengono realizzati tutti gli eCanter destinati al mercato europeo ed a quello americano utilizzando le linee dedicate al Fuso Canter tradizionale, che peraltro resta in produzione anche con la motorizzazione termica tradizionale.
Il governo portoghese, inoltre, supporta lo sviluppo dell’eCanter sin dalla fase iniziale nel 2010. Marcelo Rebelo de Sousa, Presidente della Repubblica Portoghese, ha preso parte all’evento insieme ad altri rappresentati del governo, Mitsubishi Fuso Truck Europe ed ai responsabili di MFTBC.
L’avvio della produzione dello E-Canter segna così un altro passo verso la globalizzazione dei veicoli a propulsione esclusivamente elettrica e – si spera – costituirà una ulteriore crescita della domanda per la realizzazione e diffusione di punti ricarica rapida.
